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Corrida de Fórmula 1 e Parar Violações

Corrida de Fórmula 1 e Parar Violações

O que no mundo a parada de violações tem a ver com as corridas de Fórmula 1 ™? Um pouco, na verdade. Como seguidor de longa data das corridas de Fórmula 1 ™, estou entusiasmado com a parceria da CrowdStrike com a Mercedes-AMG Petronas Motorsport.

No entanto, muitos não estão familiarizados com o esporte, especialmente nos EUA, onde outras formas de corrida / automobilismo são mais populares. No entanto, de onde eu me sento como tecnólogo, há muitos paralelos interessantes entre as corridas de Fórmula 1 e a segurança da informação e vale a pena escolher algumas para explorar com mais detalhes. Neste blog, dou uma olhada em três T’s: Tecnologia, Telemetria e Trabalho em Equipe.

Tecnologia

Da mesma forma que empresas como a CrowdStrike impulsionam o estado da arte para frente e buscam soluções para problemas difíceis por meio de inovação contínua, a Fórmula 1 é o auge da inovação tecnológica no automobilismo . As principais equipes investem pesadamente em pesquisa e desenvolvimento, mesmo em comparação com outros esportes de motor, ampliando os limites da engenharia aerodinâmica, mecânica, elétrica e de software.

Até mesmo competir neste nível requer colaboradores altamente experientes e talentosos, constante desenvolvimento e teste de novas idéias, bem como dedicação inabalável e nitidez de foco. A tecnologia constitui a base central na qual todos os outros esforços se baseiam tanto no automobilismo quanto na segurança da informação. Investimentos significativos e um alto nível de realização são necessários nessas áreas, a fim de ter uma chance de sucesso.

Banco de Dados de Gráficos é Chave

Da mesma forma, na CrowdStrike, investimos pesadamente em tecnologia: de um banco de dados gráfico sob medida, chamamos o CrowdStrike Threat Graph ™ , a um antivírus de próxima geração baseado em aprendizado de máquina , à tecnologia de sensor inteligente da primeira classe.

Telemetria

Os carros de Fórmula 1 são carregados com sensores que enviam fluxos contínuos de informações operacionais e de diagnóstico para a equipe nos boxes. Esses dados fornecem informações gerais sobre o estado de vários sistemas no carro, mas também alertam sobre condições, como quando as temperaturas dos freios estão ficando muito altas.

A telemetria é usada para confirmar alertas, identificar a causa raiz, coletar dados relevantes adicionais e informar decisões sobre qual ação deve ser tomada para remediar a situação.

Etapas semelhantes do fluxo de trabalho

Se tudo isso soa familiar para aqueles com um papel em operações de segurança, há um bom motivo. Essas são as mesmas etapas de fluxo de trabalho realizadas pelos analistas de segurança ao fazer a triagem de alertas em seus ambientes. A coleta de telemetria precisa e relevante é essencial para esses fluxos de trabalho.

Um carro de Fórmula 1 gera cerca de 400 GB de dados em um único fim de semana de corrida que é enviado através de redes que são especificamente configuradas para análise e diagnóstico. Mas os carros de Fórmula 1 também empregam Unidades de Controle do Motor (ECUs) que operam em volumes de dados locais que são ordens de magnitude maiores para manter o controle dos sistemas do carro em tempo real. Imagine tentar conseguir isso centralizando todos esses dados e, em seguida, usando um computador central localizado nos boxes que funciona como ECU. Obviamente, isso não seria uma solução viável.

Usando sensores inteligentes

A fim de proteger nossos clientes sem sobrecarregar suas redes, a CrowdStrike emprega sensores inteligentes que podem operar com dados locais, além de fornecer aquisição de telemetria proativa sempre ativa.

Isso permite que o sensor tome melhores decisões de prevenção em dados mais granulares localmente – o que pode atingir facilmente centenas de gigabytes de dados por sensor, por dia – do que seria possível quando operando apenas nos menores volumes de dados que podem ser eficientemente centralizados . No CrowdStrike, chamamos isso de hibridização eficiente da análise de telemetria local e remota “filtragem inteligente”.

Trabalho em equipe

Os motoristas e carros recebem a grande maioria do foco na TV e em outras mídias. No entanto, observadores atentos do esporte sabem que dirigir carros rapidamente é apenas uma pequena fração do esforço necessário para vencer um campeonato de Fórmula 1 ™.

Por trás dos pilotos, há uma equipe muito maior que projeta, constrói e mantém os carros e dá suporte aos motoristas. As equipes no boxes e em outros lugares monitoram a corrida e os competidores, decidindo quais mapeamentos de motores são necessários para economizar combustível ou maximizar o desempenho, quais pneus usar e quando colocar e trocar, e até quão agressivamente o motorista deve dirigir o carro.

Vitória Requer Esforço, Relacionamentos e Vigilância

Cada equipe dirige dois carros, com os motoristas trabalhando juntos para maximizar as chances de uma vitória da equipe. O Campeonato Mundial de Construtores da FIA Formula 1 ™ é uma honra compartilhada por toda a equipe e é tão importante quanto o Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 ™ da FIA. E assim vai na segurança da informação. A vitória sobre supostos inimigos cibernéticos não é atribuída a heróis individuais, mas é o resultado do esforço corporativo, relacionamentos e vigilância constante.

Adversários vêm e vão, mas os defensores perduram.

Fonte: https://www.crowdstrike.com/blog/similarities-between-endpoint-protection-f1-racing/